中国这招太狠日本顶不住主动投案自首编制

2020-11-20 15:42:16 来源: 日喀则信息港

中国这招太狠 日本顶不住主动“投案自首”

8月8日,广汽本田发布官方信息,“响应国家发改委和广东省发改委对我公司零部件等相关领域的关注,对部分零部件价格实施下调。”几乎是同时,同为广州的东风日产、广汽丰田也发布了类似信息。

继对克莱斯勒、奔驰、奥近日迪、捷豹路虎等豪华品牌进行反垄断调查后。8月6日,国家发改委秘书长李朴民公开表示,发改委已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

据21世纪经济报道从权威人士处获悉,这次以零部件为核心的反垄断调查,起因是在美国和欧洲遭遇汽车零部件调查后,十家左右的日系汽车零部件企业主动向发改委交待了垄断实情,以求自保。

不过日本零部件企业在中国的处境和美国不一样,因为日系品牌采用极为封闭的供应体系管理,对零部件链条的控制者不是零部件企业而是主机厂。美国的反垄断以反零部件企业操纵价格为主,而国内可能出现的情况是,针对以主机厂为主导,与零部件企业联合垄断的调查。

在中国,日系整车企业陷入漩涡中心的原因是,丰田、本田、日产等日系车企的零部件供应体系都较为封闭国家电统调数据显示。(资料图)

8月11日,一家已经发布下调零部件价格的日系品牌的经销商高层对21世纪经济报道证实:“目前反垄断调查主要集中在零部件的价格上,而非整车价格或者外界所说的压库、搭售等问题。”

中国跟随欧美

“目前没有涉及到其他方面,集中在零部件价格垄断上。”上述经销商人士称已经和主机厂进行过沟通,但尚未接到零部件调价的正式通知,也不清楚具体调价范围。

对大众性品牌的反垄断调查,为什么目前只涉及到多家日本汽车企业,而没有德系、美系?事实上,据上述权威人士称,源起是一些日本零部件企业在美国接受反垄断处罚后,主动向国家发改委“坦白”了违法事实,牵出了后续一系列调查。

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