三维力度识别将至Synaptics高层专

2019-06-15 01:53:41 来源: 日喀则信息港

【IT168 专访】本次GMIC大会当中讨论多的就是人机交互,人机交互重要的就是触控,Synaptics也分享了人际交互从2005年至2035年重叠发射的四次革命。那么对于来说,苹果iPhone的发布改变了我们使用的习惯,苹果iPhone5S的发布也再一次引发了只能的安全。随着智能终端设备快速发展的时代,个人设备可以为我们做越来越多的事情。未来智能又能帮我们做什么呢?未来智能在触控屏方面会有什么质的飞跃?在会后我们也采访了Synaptics公司独立触控业务部副总裁Brian Daly为我们分享未来会有什么意想不到的事情发生。

就触控而言,Synaptics重要的技术创新是主要的创新能把很多的东西集成到触控显示屏上,因为集成了很多,所以可以做很多工作。另外显示屏越来越轻、越来越薄。可以在in-cell把Touch、display整合在一起,过去的传统的Touch在倒退若干年之前都是需要单独的一层Touch贴在上面,现在Touch直接进入到LCD里面。这个可以使得刚才说的这些优点可以做得更薄,透光性更好,使得这些用户在意的用户体验,在制造商这边得到承认。因为使用了更多的传感器,而且做得设备边缘也越来越窄,所以用户就很喜欢又轻又薄,例如近即将发布的努比亚Z9产品。

其实努比亚Z9产品这类无边框技术非常先进,但它实际上还是有一点非常窄的边框,这种技术多数的应用都是从底边往上推。未来还会有借助in-cel的l一种技术,这种显示技术能够帮助解决触控屏的技术,看起来几乎没有边,但还是有边的,这是一种新的创新。用户都希望不要太大,但屏越大越好,所以现在制造商生产的的边就越来越小,几乎看着是没有。

对于Synaptics而言,重要的是指纹识别。Brian Daly告诉我们,早在两年前就购并了Validity,他们终目标就是希望能够把指纹集成到触屏的芯片上。当然,这需要非常先进的指纹识别的传感器技术,在技术层面来讲挑战性也是比较大的,为此Synaptics公司调集了大量精兵强将的研发人员,为未来进行研发、进行投资。但是现在要说什么时候才能得到使用,还为时过早。

另外,触控技术现在在汽车上的应用体验都不太好,所以很多人都不爱用,具体表现在两个方面,一个是反应会很慢,另外是没有的定位。其实汽车技术确实有些落后,我们把它称之为电阻式的反应,所以它反应比较慢,一是用手指触屏反应比较慢,另外是不准,要校准。智能在使用电阻式触屏是七年前的事,但是近的这五年基本不用这个技术了,为什么汽车行业在接受触控技术方面比较落后呢?就是因为汽车本身的设计周期就比较长,一般是五年时间,从概念车到成品车又需要五到七年,所以整车行业就比较落后。

现在智能使用技术太普遍了,量非常大,电容式的触控技术也非常广泛,所以并不是成本问题,就是关键的创新能不能足够的快,让技术一出来以后,就能很快的让市场接受、采用。

对于我们普通消费者来说,Synaptics将会推出智能触控笔,在任何材质屏幕下都可以轻松操作,例如带手套将可以进行屏幕解锁,为用户提供更便捷效率;再比如使用任何物体都可以充当触控笔,在正面图画,背面擦拭等等。例如你可以用任何一只笔都可以拿来写,比如拿一只铅笔在上面也可以写字,我们只要一反过来,它就知道可以擦掉。并且我们不需要用一只特别的笔,用普通的一只笔就可以在上面写笔记。Synaptics在2015年将会推出新的触控方式,不同按压的重力将会影响我们的操作指令,价格成本更低的指纹识别方案也会影响到更多的厂商在中低端设备当加入指纹识别功能。

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